Я велосипедист
Велосипед дуже поширений вид транспорту. Велосипеди є рiзних видiв залежно вiд ïхнього призначення, конструкцiï та функцiï. За призначенням велосипеди бувають дитячi, пiдлiтковi та дорослi. За конструкцiєю основними видами є одноколiснi, двоколiснi, триколiснi, чотириколiснi, велоколяски, тандеми. За функцiєю цей вид транспорту може бути рiзних видiв гiрськi, дорожнi, спортивнi, вантажнi, цирковi тощо.Конструкцiя велосипеда розроблена таким чином, щоб мiнiмiзувати можливiсть травмуватися як водiєвi, так i оточуючим. Класична конструкцiя велосипеда передбачає наявнiсть таких елементiв: колеса, педалi, ланцюг та спецiальнi закрiплюючi конструкцiï, кермо. Додатково велосипеди оснащують елементами, направленими на пiдвищення безпеки дзвоник, дзеркало, гальма, фари, свiтловiдбивачi, габаритнi вогнi, захиснi дуги та накладки. Щоб забезпечити безпечнiсть використання велосипедного транспорту, треба уважно стежити за справнiстю функцiонування всiх деталей його конструкцiï. Для цього слiд проводити систематичну перевiрку технiчного стану велосипеда перед його використанням.
Ïдучi на велосипедi, потрiбно виконувати спецiально розробленi правила дорожнього руху. А саме:
- ïздити дорогами можна лише пiсля досягнення 14 рокiв;
- ïздити по дорозi можна тiльки у випадку, якщо водiй вмiє впевнено керувати велосипедом;
- при керуваннi велосипедом на проïзнiй частинi слiд тримати дистанцiю вiд тротуару не бiльше 1 м i дотримуватися безпечноï вiдстанi з iншими учасниками дорожнього руху;
- при поворотах обовязково потрiбно сигналiзувати про них iншим учасникам дорожнього руху, пiднiмаючи руку, яка вiдповiдає напряму повороту;
- за необхiдностi обгону iнших учасникiв руху потрiбно сигналiзувати про це, використовуючи дзвоник;
- обовязково потрiбно вмикати фари, габаритнi вогнi та свiтловiд-бивачi при ïздi у темну пору доби;
- слiд дотримуватись швидкостi, визначеноï дорожнiми знаками;
- категорично забороняється ïхати, не тримаючись за кермо, не тримаючи ноги на педалях.
- не слiд ïхати на велосипедi, тримаючись за iнший транспорт;
- на велосипедi можна перевозити лише такий вантаж, який не заважає керуванню й не заважає пересуванню iнших учасникiв дорожнього руху;
- можна перевозити лише пасажирiв, вiк яких не перевищує 7 рокiв i тiльки за умови наявностi спецiально обладнаного мiсця для сидiння;
- не рекомендується використання велосипеда пiд час погодних умов, якi утруднюють керування погана видимiсть, дощ, ожеледиця, снiг.
- Як вiдомо, при порушеннi правил дорожнього руху можливе виникнення дорожньо-транспортних пригод (ДТП). Вони подiляються на типи залежно вiд того,
- хто був винуватцем ДТП (водiй, пiшохiд тощо);
- якi наслiдки (iз загибеллю та травмуванням людей, без людських жертв, з матерiальними збитками чи без них);
- хто був учасником ДТП (з участю автомобiлiв, громадського транспорту, велосипедiв тощо);
- де трапилося ДТП (на перехрестi, пiдйомi, спуску);
- якi причини ДТП (перевищення швидкостi, нетверезий стан водiя).
Водiй велосипеда повинен знати та правильно розумiти хоча б деякi з дорожнiх знакiв. Найважливiшими для велосипедистiв є такi знаки з груп:
- попереджувальнi знаки перехрестя з трамвайною колiєю, викидання камяних матерiалiв, падiння камiння, дорожнi роботи, виïзд велосипедистiв;
- забороннi знаки рух механiчних транспортних засобiв заборонено, рух на велосипедах заборонено, виïзд заборонено, рух пiшоходiв заборонено;
- наказовi знаки дорiжка для пiшоходiв, дорiжка для пiшоходiв та велосипедистiв;
- iнформацiйно-вказiвнi мiсце зупинки таксi, пiдземний пiшохiдний перехiд, надземний пiшохiдний перехiд;
- знаки сервiсу лiкарня, мiсце вiдпочинку, туалет.
- Важливо також знати особливостi розмiтки дорiг: найважливiшим
- для велосипедиста є розпiзнавання зебри з указанням напрямку рух пiшоходiв чи без нього.
- Тож велосипедист це повноправний учасник дорожнього руху i повинен виконувати всi правила та вимоги, поставленi вiдповiдними законами.
